• Запрещается подключение электрических тестеров к жгутам проводов или цепям разъемов системы подушек безопасности.

• Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности.

• Проводя диагностику отдельных узлов и деталей, не включайте радиостанции, сотовые телефоны и другие приборы, излучающие электромагнитные волны, как внутри автомобиля, так и в непосредственной близости от него.

• Переводя выключатель зажигания в положение ON или OFF в ходе диагностики отдельных узлов и деталей, не допускайте нахождения в непосредственной близости от выключателя зажигания ключей с различными идентификационными кодами. Если ключ зажигания находится в чехле, то перед проведением диагностики извлеките его из чехла.

• При неоднократном переводе выключателя зажигания между положениями ON или OFF в ходе диагностики отдельных узлов и деталей, необходимо проследить за тем, чтобы время нахождения выключателя зажигания в положении ON составляло не менее 5 секунд → в положении OFF не менее 8 секунд.

• Если двигатель не запускается зарегистрированным ключом зажигания, извлеките ключ из замка зажигания и подождите порядка 1 секунды, пока контрольная лампа противоугонной системы не начнет мигать. Затем снова попытайтесь запустить двигатель.

• Перед проведением диагностики получите у владельца все ключи от автомобиля.

• Не устанавливайте и не регистрируйте центральный блок управления, который уже зарегистрирован на другом автомобиле, для проведения диагностики неисправностей или различных проверок.